道路运输工作总结

道路运输工作总结

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它是增长才干的一种好办法，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？以下是小编帮大家整理的道路运输工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

20xx年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展安全生产年、责任落实年、一岗双责企业安全生产主体责任等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下：

一、20xx年在安全工作方面开展的几项工作

（一）、认真抓好春运安全生产工作

安全工作是整个春运工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定春运安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加春运工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实春运安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加春运工作的企业都签订了春运安全生产工作责任书。四是加强春节期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。

（二）、认真开展安全生产检查工作

认真贯彻安全第一、预防为主的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留三无载客船舶1艘。

（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实

进一步落实一岗双责和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了20xx年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在20xx年上报的84个企业中，已经考评确认78个（其中A级3个、B级74个、D级1个）占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产一岗双责九个强化专项行动，结合三项行动，三项建设认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。

（四）、做好重要时期重点部位的安全监控工作

在旅游黄金周、小长假及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九观音诞前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至观音诞结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的'第一线，确保了交通运输生产安全。

（五）、努力做好水上安全专项整治工作

一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除吴厝渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与螺州镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是绍岐渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，仓山区政府、福州市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对20xx年的安全工作进行总结，对20xx年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了20xx年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏导工作。

（六）、认真开展20xx年安全生产月活动

根据市区政府和上级交通主管部门关于开展20xx年安全生产月的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告仓山区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在仓山步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托福州市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展百米灭油火消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。

（七）、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急双基建设活动

根据仓山区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。

二、存在的问题

20xx年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视；二是企业对安全第一，预防为主的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在；三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定；四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报；五是各类事故隐患（工作缺陷）还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。

三、20xx年交通运输安全工作计划

20xx年是十二五规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。

第一要切实负起一岗双责和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。

第二要持续不断地深入开展安全生产年和责任落实年活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化三项行动和三项建设，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定 ……此处隐藏24360个字……作，坚决杜绝各类交通运输安全事故的发生。

1、危货运输方面

货运股共检查危运企业6家，排查危运车辆130台，检查普货企业5家，重点检查危货运输企业、普货运输企业、货运站场安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育、重点营运车辆动态监管的落实情况。严厉打击无证经营、无证上岗、车辆改装、超载、超速和经营、储存、居住'多合一'等行为。共下发整改通知书2份，查看车辆档案200余份。检查中发现：大部分运输企业的运行状况、管理情况、安全措施落实情况都较好，并制定有相应的'安全生产规章制度、突发事故应急救援预案。危运车辆全部安装有gps并正常运行。并对存在安全隐患的企业整改情况进行了复查，企业都能按时对存在的隐患积极整改到位。各运输货运企业、危货企业抓安全的意识较以往有了很大提高，企业安全主体责任得到了进一步落实。

2、道路旅客运输方面

客运股主要检查客运站1家，客运企业5家，检查客运车辆218辆，重点检查客运公司和客运站的安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育、重点营运车辆动态监管、安全生产告知制度的落实情况。严厉打击无证从事客运经营、客运车辆站外揽客、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶行为。依法查处道路旅客运输企业聘用无相应从业资格证的人员上岗，以及聘用三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法记分有满分记录、以及有酒后驾驶、严重超员、严重超速等严重违法行为记录驾驶人的行为。对未按规定要求安装安全带的客运企业，要按较大安全隐患要求对其进行督办或整改，整改期间一律不予新增运力，新增车辆不得配发道路运输证，原有车辆在线路审核时不得核发线路证，着重对汽车站、客运企业卧铺以及跨省跨市长途客运车辆凌晨0时至5时落地休息制度执行情况进行暗访抽查。检查中发现：客运站和大部分客运企业的运行状况较好，有专门的安全管理机构及管理人员，并制定有相应的安全生产规章制度、安全生产告知制度、从业人员安全教育制度、突发事故应急救援预案。客运车辆全部安装有gps并正常运行。客运站和各客运企业抓安全的意识较以往有了很大提高，企业安全主体责任得到了进一步落实。

3、驾驶员培训

驾培股共检查驾驶员培训机构6家，重点检查驾培企业安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育的落实情况。严厉打击驾驶员培训教练员在操作教学期间擅自离岗、未按照统一的教学大纲实施教学、未如实填写教学日志以及培训记录。依法查处机动车驾驶员培训经营者未如实签署培训记录、利用非教练车辆从事驾驶培训经营等行为。检查中发现：大部分驾培机构运行状况、管理情况、从业人员安全教育落实情况较好。并制定了相应的安全管理制度和突发事故应急救援预案。教学日志、培训记录填写完整，未发现有利用非教练车辆从事驾驶员培训经营行为。

4、机动车维修

维修股主要检查维修企业93家，其中一类1家，二类22家，三类70家，重点检查机动车维修企业安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育的落实情况。严厉打击无证从事维修经营、从业人员无证上岗、使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车或者擅自改装机动车、签发虚假或者不签发机动车维修竣工出厂合格证，从严查处车辆二级维护企业只收费不维护的行为。本次安全生产大检查活动共下发整改通知书2份。检查中发现：大部分机动车维修企业管理情况较好，有专门的安全管理机构和安全管理人员，并制定有相应的安全生产制度、从业人员安全教育制度、突发事件应急预案。并对存在安全隐患的企业整改情况进行了复查，企业都能按时对存在的隐患积极整改到位。

六、存在的问题

客运市场的黑车'仍然在一定范围内存在，这些车辆没有营运手续，安全没有保障，从事客运经营，容易发生事故。

七、下一步工作计划

1、继续抓好安全教育，把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

2、加大运输市场监管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理两不误、两提高。

3、抓好客运市场整顿，严厉打击'黑车'载客现象，杜绝超员、超载行为。

4、加强危险货物运输企业的管理，规范危运市场经营行为，利用gps平台对危运车辆进行监控。

5、加强单位内部管理，重点抓好用电、取暖、用车等安全工作，保障单位职工人身安全。

一、检测工作管理制度执行、检测人员、仪器设备使用、标准应用情况

自交通运输部汽车运输节能技术服务中心20xx年3月下发营运车辆油耗检测核查工作任务以来，单位领导高度重视，迅速成立了营运车辆燃料消耗量试验项目组，组织检测人员对《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》和《JT 711—20xx营运客车燃料消耗量限值及测量方法》《JT 719—20xx营运货车燃料消耗量限值及测量方法》进行了认真学习讨论，并强调在试验过程中要按照标准JT711和JT719的试验程序严把试验质量关，恪守第三方试验室公平公正的原则。在交通运输部汽车运输节能技术服务中心试验监督检查中得到好评，得到其它检测机构和汽车生成厂家一致认可。

项目组还多次组织各汽车生产厂家的油耗准入申报人员学习和讨论JT711和JT719标准，以及“道路运输车辆检测管理系统”录入和监控流程，从而提高试验厂家提供样车信息和试验的准确性。

自20xx年6月“道路运输车辆检测管理系统”正式运行以后，我单位认真组织检测人员对系统的操作方法进行了培训和使用，在使用过程中对系统存在尚存在的问题已提交到交通运输部汽车运输节能技术服务中心。

二、试验检测统计工作

20xx年1月5月未使用“道路运输车辆检测管理系统”完成63台次燃油消耗量试验，6月份至今使用“道路运输车辆检测管理系统”完成61台次燃料消耗量试验，其中常规试验117台次，视同试验7台次。主要涉及企业有：河南冰熊专用车辆制造有限公司、河南少林客车股份有限公司等中小型企业。

三、取得的经验及存在的问题

1、针对参试车辆车型杂的特点，试验场从上至下，合理调配试验资源，认真做好计划统筹工作。缩短了参试车辆的试验周期，为委托方在试验环节节约了宝贵的时间。

2、通过大量的'试验，逐渐熟悉掌握了“道路运输车辆检测管理系统”的操作方法及监控流程，也培养了工程师严谨的工作作风

3、由于试验工作量大，在试验报告生成和上传过程中出现一些错误，给交通运输部汽车运输节能技术服务中心增加了工作量。随着经验的积累，在试验工作中不断克服。

4、在试验保障服务工作方面。积极创造生活条件，加强试验样车安全管理，提高试验服务意识，尽量做到让生产厂家满意。

四、20xx年工作计划

20xx年我们将继续使用“道路运输车辆检测管理系统”，按照标准JT711和JT719的试验程序严把试验质量关，恪守第三方试验

室公平公正的原则，为交通运输部落实国家节能减排政策在监督检验环节上作出积极贡献。