认识与实习报告

关于认识与实习报告模板集锦10篇

在人们越来越注重自身素养的今天，报告使用的频率越来越高，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家整理的认识与实习报告10篇，欢迎大家分享。

(一).实习单位 汝南县人民法院位于汝南县城西郊，背靠护城河，环境优美，交通便利。本院作为一个基层法院，主要分刑事、民事、行政三个庭，其中刑庭又分刑事一庭和刑事少年庭，主要负责刑事审判相关工作的。民庭也分民事一庭和民事二庭，主要职责负责审理或调解民事相关案件与纠纷。另外又在三个乡镇下设三个审判法庭。全员工作人员共计125人，其中司法人员108人。汝南县县人民法院作为一个普通的基层法院，却承载着维护人民正义的重托与法律尊严的使命。

(二)．实习过程：

三周的时间或许不是很长，但它却给了我一个这样充足的机会，让我能够走出校园，在一个特殊且有意义的环境下不断的认知和学习。汝南县是我的家乡，不是很大，但人口密集，交通便利。县人民法院作为一个普通的基层法院，却承载着维护人民正义的重托与法律尊严的使命。 农历正月十六，是我在这里实习的第一天，出来乍到，略显生涩，慌忙中有些不知所措。但我感觉自己同时又是那么的幸运，因为我的指导老师很平易，虽然年纪大了点，但一点都不另人生畏，我们沟通的很快。这里我首先要向他表示感谢与敬意，在日后的工作中也给了我莫大的鼓舞与支持，点滴中不断成长。 我被安排在刑庭工作与实习，头一天上午我翻阅了一份卷宗，通过这份卷宗的熟悉和了解，我晓得了一般案件的的审理与诉讼的过程。同时，身感自己知识构成与能力的不足与欠缺，对于今后我更好的学习刑法与刑事诉讼法，起到了很好的促进作用。开始阶段，我也仅是做些办公室内务方面或者一些辅助性的工作。有些时候他们也会找我谈话，向我询问工作的情况，有没有遇到什么困难，这里的法官很热情，也会为我解决一些法律上的疑惑。 3月7号上午，我院受理了一件刑事附带民事的案件，由汝南县人民检察院提起公诉。并由郭伟，吴清华，霍国正三人组成合议庭定于3月8号下午三点公开开庭审理。我也有幸参加了旁听，第一次心里不免有些紧张。开庭前，在赵老师的引见下我分别见到了双方辩护律师：一名是河南鸿鹰律师事务所的王律师，一名是河南安澜律师事务所的赵律师。和他们的谈话都很愉快，也很投机，距离拉的很近，彼此也没有陌生感。王律师应该也算是律师界的资深了，他很诚恳的告诫我，有志做一名出色且合格的律师，就必须先学会做人。。。可谓是发人深省。较之与王律师，赵律师也算是后起之绣了，年轻有为且观点鲜明，标新立异更显得有力逼人。其中他谈到，今后的律师行业必是突显服务理念，讲究效率的时代。。。或许他们的话只是一家之言，但对我的触动却是很大的，在律师的行业中我们应该这样去权衡利与义，得与失，我更懂得了，人要想成就一番事业，做好一件事，就必须塌实.勤奋.务实。 三点左右，法官们入席，公诉机关委托人及其辩护人陆续就坐，接着法警带犯罪嫌疑人出庭，法官宣布开庭。事后我整理出一份简易笔录 尹善初故意伤人案 公诉机关：汝南县人民检察院 原告：魏留国辩护律师：王建国 被告：尹善初辩护律师：赵新奇 审判长：郭伟 审判员：吴清华，霍国政 书记员：赵海港 1.开庭（审判长宣布法庭纪律） 2.被告陈述 3.原告陈述 4.法官询问 5.公诉人举证 6.辩护人辩护：指正 7.休庭：被告对鉴定提出质疑，要求重新鉴定 笔录于：汝南县人民法院刑事审判庭 对于这一起刑事案件我有许多的感慨，在广大农村地区，许多人的法治观念和法律意识依然很淡薄，原本不该发生或者本可以避免的事情，却改变了一个人一生的命运，甚至让他走上了不归路。对于案中尹某的犯罪行为，他本人事后也是后悔莫及，由于他当时的冲动甚至是愚昧无知，人们也只能为其惋惜，可等待他的必将是法律的严惩。当下我突然觉得自己的路很长，仿佛一下子肩负起一种使命，同时我也为自己能选择这样的一门学问而感到自豪，我将在这条路上奋然前行。随着日后我熟悉工作的程度，他们也逐渐信任了我，我会时不时为他们校对或修正一些刑事判决书之类的。偶尔也会聆听他们讨论一些案件，为他们作一些合议笔录。也就是在这样的工作环境下，我得到了磨练，获得了不少知识，自己也逐渐的成长起来。

(三)实习感悟：

在这段日子里，我逐渐了解和掌握了刑事审判庭的具体工作，真正体会到了理论与实践相结合的过程，不仅巩固了我所学的知识，还做到了学以制用，更学到了许多书本以外的新知识。我深刻的体会到，这次的社会实践学习使我受益非浅，使我对自己以后将要事的法律工作充满了信心。这次实习虽然给我带来了很大的收获，但也让我更加了解了中国法律体制的现状，尤其是基层法院的法制建设，在中国法制稳步发展的大前提下，仍存在着一些弊端与缺陷。所以有人说，实习，是支撑大学生活的三大支柱之一；也有人说，实习，是对大学所学知识的一次重要检阅；更有人说，实习，时步入社会、事业成功的练兵场。无论怎样，通过这次实习，使我们对将来要从事事的法律职业和将要面对的社会有了更深刻的认识，让我们知道该用一种怎样的态度去面对自己的职业和人生。

(四)总结

三周的实习时间很快就要过去了，在这里我也结识了不少良师益友，是他们用真诚和耐心教会了我不少人生的道理，给我以启迪。在这里无论是法官也好，书记员也好，甚至是后勤工作人员，在某种意义上他们都成为了我实习中的老师。大学伊始，学校能为我们安排一个这样的实习机会，真的让我们学有所用，深入社会，体验生活，真正做到了理论与实践相结合，在我的大学生活乃至一生中都留下了浓浓的一笔。一次认识实习不能说彻底改变了我，但它至少让我真的明白了一些道理，改变了我许多的看法以及思维的方法，让我更加的成熟起来，做人做事都应恪守：审慎，自律，笃行，强志。

摘要：土木认识实习主要日程记录及桥梁施工的方法

关键词：桥 施工 钢结构 混凝土

正文：

5月26日 上午，老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，要处处注意安全；2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

下午，我们参观了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室，另一部分是混凝土养护实验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的实验室，实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机，地上放着许多试件。听老师介绍，它可以产生30吨的压力，钢筋在上面可以有两种测试方法，一种是拉伸测试，一种是下压测试。后面还有一些机器，主要是做混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试。然后 ……此处隐藏19440个字……xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。

太原长安重型汽车有限公司设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。 长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心，已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。

二、实习内容

1、安全教育。29号上午，实习开始时，长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行安全操作规程，认识和掌握不安全，并及时发现和消除隐患，把事故消灭在萌芽状态，保证安全生产。

2、总装车间实习。从当天下午开始，我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是长安集团比较先进的一个车间，生产过程基本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，现在在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车——长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而实际上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，杜绝了交通堵塞的现象。

车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间，又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。

内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的基础，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车 2

间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。

综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。

底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费神费力，也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。

检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，开始安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测，以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地，车辆在S路，起伏路，坡道等各种复杂路况接受全面检验。

3、CPS学习。1号下午，我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统（Changan Production System，简称CPS）的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与生产管理系统相关的各种资源（人、机、料、流程、标准、制度）和各个环节（开发、质量、物流、销售、售后）进行系统地集成，在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大程度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。

CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想；其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想；最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论，融合了丰田的JIT思想，实在博大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消除浪费，这是我们机械学科中最需要重视的一点。

而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊，不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。

由于电焊过程较为危险，焊装车间采取了很多安全措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进行时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危险区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足，又加上停工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是长安之行的一个遗憾。

5、长安重汽实习过程。9月7号上午，我们又在教师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽，与定州的长安商用不同，这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否则工人加工不方便，也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。

车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。

从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道，看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。