毕业工程实习总结

毕业工程实习总结

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此我们要做好归纳，写好总结。总结一般是怎么写的呢？下面是小编整理的毕业工程实习总结，欢迎阅读与收藏。

时间过得真快，三年的大学生活转瞬即逝，即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的，未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识，以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会，它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。

生产实习目的

实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合，走出书本上单一的硬性套路，接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步，所以我严格要求自己,踏实努力学习，勤奋不懂好问。我在xx建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习，期间我把所掌握的理论知识与实践相结合，突破限制，虚心请教，最后顺利完成了生产实习工作，学到了知识，也得到了一起共事的前辈们的好评。

实习单位简介

这次实习我有幸来到了xx建设有限公司阳江项目部，并进入合同部实习。

实习经验及内容

这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下：负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。

实习总结

通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对xxxx分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法，各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于xxxxxx分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序，首先要先确定招标方式(国内分包工程)，其次组织服务商的资格预审，如有必要需组织进行原地考察，负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定，组织合同评审并形成评审记录。

对于工程招投标与合同管理来说，索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领，我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。

毕业实习报告

学生姓名：

学 院：

班 级：

二 零 一 四 年 五 月

目录

1. 引言...................................... 1

2. 实习内容.................................. 2

2.1 外业实习一 ............................ 2

2.2 外业实习二 ............................ 5

2.3外业实习三 ............................. 9

2.4 外业实习四 ........................... 11

3. 实习心得................................. 12

4. 致谢......................................... 12

1. 引言

这次实习是为了在毕业进入社会前，将自己的理论知识与实践融合，并且完成从学生到职员的过渡。参观实习报告主要论述了本次实习的目的和意义,陈述了实习时间和地点以及实习安排，巩固所学专业知识，开阔视野。主要了解桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用及推广、交通管理与控制方面的实训，最后对这次实习进行了总结并对相关人士表示感谢。

1.1 实习依据

根据教育部高等学校土木工程学科教学指导委员会交通工程学科指导委员会对交通工程专业实习教学的基本要求，结合内蒙古工业大学20xx版培养方案指定的毕业实习教学大纲，制定本次交通工程专业毕业实习任务。

1.2 实习目的

交通工程专业毕业实习是该专业高等本科教育人才培养过程中重要的实践性教学环节。毕业实习的指导思想是增强学生对所学知识的实践技能，实习的任务是巩固所学知识，开阔学生视野。通过本实习，使学生在路桥桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。

1.3 实习方式

本次毕业实习采取集中组织的方式进行。通过参观公路与城市道路的道路桥梁与隧道工程施工工地、材料拌合工厂以及学术讲座等活动，使学生在道路桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握道路与桥梁施工试验的基本操作技能，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。

2. 实习内容

2.1 外业实习一

一、参观呼市-包头高速公路（G6高速）、包头-东胜高速公路、东胜-康巴什快速路，让同学们了解高速公路的线型组成，高速公路路基路面的结构形式和交通工程设施的形式和设置方法。

高速公路的线型组成：道路线形是道路中心线的空间描绘线。它在水平面上的投影形状称为平面线形，在垂直平面上的投影形状称为纵面线形。道路平面线形主要由直线、平曲线和缓和曲线三部分构成。直线是高速公路的主体线形， 平曲线即弯道，缓和曲线通常采用回旋线，是曲率随着曲线长度成比例变化的曲线；纵断面线形主要是道路前进方向上坡、下坡的纵向坡度和在两个坡段的衔接处插入的竖曲线。

二、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河4#公路桥。

鄂尔多斯康巴什大桥（乌兰木伦河4号桥）位于康巴什新区乌兰木伦河下段河道，桥梁全长1005米，主桥长800米，主跨为450米的双塔双索斜拉桥，桥宽37 米，塔高129 米，主跨和主塔采用钢结构，边跨和引桥采用混凝土箱梁结构，共有斜拉索68对，属于国内大型斜拉桥。

在施工过程中，先后实施了单桩极限承载力、风洞等试验，安装了具有国际先进技术水平的桥梁健康检测系统，使用了环氧沥青等10 多项先进技术，创造了国产环氧沥青在西北高寒地区使用 ……此处隐藏22081个字……，相处之道完全不同。开始我来到这个办公室的时候很多人都不是很熟悉，我有点彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到同事或者师傅的关心，所干的只是一些无聊的事情。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，学习知识。

由于现在在学校附近实习，所以每天7点半不到就得起床坐公交上班，就算再寒冷再差的天气，周末都得去上班，有时候项目部事情繁忙，我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，拿着笔算工程量，显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。一直以来，我们都是靠父母的收入，工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易，开始有意识地培养自己的理财能力，虽然工资不高，但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。

我们在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我实习的是预算员，随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个现代化的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

在人际交往方面，踏上社会，我们会与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的同事聚会，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多做自己该做的事情，少去说那些不该说的闲话。且在我们离毕业仅剩的几个月的时间了，应该更加珍惜与同学之间的相处的时间。

为期三周的生产实习结束了，与在校期间的工程实践相比，生产实习更多的是将理论应用到了实践中。通过自己的所见所闻真正的对所学的知识有了一个更具体更实质的认识。

在天津的众多外资企业中，韩国三星是个颇具规模的大型企业集团单就其电子业在天津乃至全国都占有很重要的地位。原创：三星电机是隶属于三星集团的一家以生产移动通信、电脑、卫星通信等电子产品所需要的核心部件为主的大型企业公司。在三星电机实习的一段时间里，我深刻地感受到一个制度完善的大型企业，对个人能力的提高是多么的重要。刚开始了解这家公司还是通过在网上找到的一些资料，后来听一位前辈介绍，三星电机现在已经有了很大的规模除本公司外还新建了第二法人，而令我想不到的是就连很有影响的三星电子其实他们所生产的手机有百分之八十的部件都是三星电机提供的，而且三星电机所承揽的还都是一些技术要求很高的核心部件。

三星电机对像我这样的应届毕业生其实有很高的要求，虽然在学校里我们都学习过单片机，但真到用的时候才知道自己跟公司的要求有多大差距。不过好在在学校的工程实践中有过一个月的单片机的短期强化性的学习。其实在学校里我们所学的也只不过是最简单的单片机的原理及应用，只能算是入门教育，而单片机在实际中的应用是非常广的。

这段时间里我对单片机有了个更为全面具体的认识，单片机就是CPU、RAM、ROM、输入/输出等设备集中在同一块集成电路芯片中，价格上也并不昂贵，我们刚开始接触单片机时就经常讲8051，8031，80C51什么的，其实MSC51是美国INTEL公司生产的一系列单片机的总称，其中8051是最早最典型的产品。而80C51是这几年在我国非常流行的单片机是由美国ATMEL公司开发生产的。

以前对单片机的中断系统一直很不理解，其实把理论的东西引入到生活中的例子里就好理解了。比如在学习时，突然电话铃响了，这时我就要放下现在的学习去接电话，交谈后放下电话继续学习，而这一过程就是生活中的“中断”现象，即正常的工作被外部的事件打断了。能够引起中断的我们称之为中断源，单片机中有很多可以引起中断的事件，8031中一共有5个：两个外部中断，两个计数/定时器中断，一个串行口中断。中断是现代计算机必须具备的重要功能，计算机暂时停止原程序转而为外部设备服务（执行中断服务程序），并在服务完成后自动返回原程序。中断可以提高CPU的工作效率：计算机有了中断功能后，CPU和外设可同步工作；还有就是便于实时处理:在实时控制系统中，被控制的各个实时参量，越限数据和故障信息任何时刻可向CPU发出中断申请，要求CPU及时处理，这样CPU就可以在最短的时间内处理现场的情况，对系统实施正确调节和控制；此外中断还便于故障处理，提高系统的稳定性:计算机运行过程中的各种异常，如电源断电、系统的失常和故障可以通过中断立刻通知CPU，做出应急处理。中断事件有可能多个同时发生，也就存在个优先级的问题。但这些都是系统的合理和优化所必须的。

公司里提到最多的是PIC单片机，PIC最大的特点是不搞单纯的功能堆积，而是从实际出发，重视产品的性能与价格比，靠发展多种型号来满足不同层次的应用要求。就实际而言，不同的应用对单片机功能和资源的需求也是不同的。比如，一个摩托车的点火器需要一个I/O较少、RAM及程序存储空间不大、可靠性较高的小型单片机，若采用40脚且功能强大的单片机，投资大不说，原创：使用起来也不方便。PIC单片机是靠发展多个系列产品型号来满足不同层次用户的需要，其系列从低到高有几十个型号。其中PIC12C508单片机仅有8个引脚，是世界上最小的单片机，价格也很便宜。PIC8位单片机共有三个级别，有相对应的指令集。其系列微控制器汇编语言指令与MCS－51系列单片机汇编语言一样，每条汇编语言指令由4个部分组成即标号；操作码助记符；操作数1，操作数2；注释。再有PIC的精简指令使其执行效率大为提高，其开发环境优越、保密性能好而且还自带看门狗定时器可以用来提高程序运行的可靠性。

在具体的实习中，多半时间我们是随着公司的老师在车间里做技术支持工作，其实在车间里理论知识只是个工作的基础，在实际操作过程中更注重的是动手和创新能力。车间里大部分是普通的工人，但他们的实际操作能力和在工作中所积累的经验，是我们所不具备的。所以我们一直是遇到问题虚心的请教，在不打扰他们工作的情况下尽量的与他们多交流，并把自己所学到的东